Les @mers du CESM

21/01/2020.

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23 janvier 1909 :

Premier sauvetage en mer grâce à un signal de détresse CQD. En janvier 1909, le paquebot de croisière britannique RMS Republic navigue entre New York et Gibraltar pour le compte de la White Star Line. Le 23 janvier au matin, alors qu’il évolue dans un épais brouillard, le Republic est percuté par le navire italien SS Florida au large de l’île de Nantucket. Le bateau commence à sombrer, mais le tout nouveau système de télégraphie sans fil Marconi dont il est équipé permet d’alerter les secours à temps et de sauver les 1 650 personnes qui se trouvaient à bord (les cinq victimes dénombrées à bord des deux navires étant dues au choc de la collision et non au naufrage). Ce paquebot transatlantique est ainsi le premier navire de l’histoire à lancer un signal de détresse dit « CQD » (en morse), qui deviendra bientôt « S.O.S. ».

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

États-Unis/Taïwan :

Jeudi 16 janvier, le croiseur lance-missiles américain USS Shiloh a franchi le détroit de Formose lors d’une opération de liberté de navigation. Ce transit est intervenu quelques jours après la réélection, à la tête de l’État taïwanais, de la présidente Tsai Ing-wen, qui poursuit une politique de souveraineté démocratique face à la Chine. Pékin a immédiatement réagi en soulignant que le passage du navire américain avait été étroitement surveillé, prévenant Washington de se garder d’intervenir dans la question taïwanaise (USNINews).

 

États-Unis/Indo-Pacifique :

Le 17 janvier, le groupe aéronaval constitué autour du porte-avions USS Theodore Roosevelt, de classe Nimitz, a appareillé de son port base de San Diego pour un déploiement de longue durée dans la zone Indo-Pacifique. Accompagné du croiseur lance-missiles de classe Ticonderoga USS Bunker Hill et de cinq destroyers lance-missiles de type Arleigh Burke Flight II et II A, ses missions seront d’assurer la sécurité maritime et la liberté de navigation (Defence-Blog).

 

Détroit de Malacca :

Du 15 au 16 janvier, Singapour a accueilli la XIVe réunion du Comité de coordination conjoint (JCC) des patrouilles du détroit de Malacca (MSP) qui rassemble chaque année Singapour, l'Indonésie, la Malaisie et la Thaïlande. À cette occasion, les États membres ont veillé au renforcement de l’échange d’informations et de la coordination opérationnelle afin de lutter contre la recrudescence des vols et autres activités illicites dans ce carrefour stratégique du commerce mondial (NavyRecognition).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 19 janvier, l'Organisation de recherche et développement pour la Défense indienne a procédé avec succès au lancement d'un missile mer-sol balistique stratégique (MSBS) K-4 à portée intermédiaire depuis une plate-forme sous-marine située près de la côte sud-est de l'Inde. Depuis la mise en service opérationnelle du SNLE de conception indigène INS Arihant en novembre 2019, l'Inde fait partie des six États au monde a pouvoir lancer un missile nucléaire depuis la terre, l'air et depuis un sous-marin (DefenseWorld).

 

Après avoir achevé la construction de la corvette de Type 056, Aba, la Chine va définitivement fermer la chaîne de production de cette classe pour concentrer ses capacités sur la production d'unités hauturières plus imposantes, comme les destroyers Type 055 et Type 052D. Produites à partir de 2012, les corvettes lance-missiles Type 056 associent un armement puissant à un déplacement léger (1 300 tonnes). Avec plus de 60 unités, les Type 056 constituent la principale composante de la flotte littorale chinoise (SouthChinaMorningPost).

 

La cérémonie de pose de la quille du NCSM Protecteur, tête de série de deux pétroliers-ravitailleurs destinés à la marine canadienne, s’est tenue le 16 janvier au chantier naval Seaspan. Déplaçant 20 000 tonnes pour 173 mètres de long, ces bâtiments seront capables de transporter jusqu'à 10 000 tonnes de carburant, disposeront d'installations hospitalières et de deux aires d'atterrissage pour hélicoptères CH-148 Cyclone. Le NCSM Protecteur devrait être livré en 2023 (NavyRecognition).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le président chinois a rencontré son homologue birmane le vendredi 17 janvier pendant une visite de deux jours, ce qui constitue le premier voyage à l’étranger de Xi Jinping pour l’année 2020 ainsi que la première visite d’un président chinois en Birmanie depuis 19 ans. Cet évènement est l’occasion de renforcer la relation entre les deux États, dans le cadre notamment du corridor économique Chine-Myanmar intégré aux Nouvelles routes de la soie, qui inclut la réalisation du port en eaux profondes de Kyaukphyu (TheDiplomat). 

 

Ce lundi 20 janvier, les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire ont conclu avec le croisiériste italo-suisse MSC une commande ferme pour la construction de deux paquebots. Ces bâtiments, dont la livraison est prévue en 2025 et 2027, seront propulsés au gaz naturel liquéfié. Ce contrat est assorti de deux protocoles supplémentaires portant sur le développement d’une troisième classe de navires et de projets utilisant de nouveaux modes de propulsion (Boursorama).

 

Le 19 janvier, la panne de réseau internet ayant touché plusieurs États ouest-africains, notamment la République démocratique du Congo, à la suite de la rupture du câble sous-marin West African Cable System (WACS) trois jours plus tôt a finalement été résolue et la zone a recouvré un accès stable au réseau mondial. Long de 16 000 km, le WACS relie l'Afrique du Sud au Royaume-Uni en longeant le littoral ouest-africain auquel il est relié par quinze points de connexion (Marine&Océans).

 

 

 

 

 

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17/01/2020.

17 janvier 1929 :

Première apparition de Popeye. Ce marin irascible fait sa première apparition comme personnage secondaire du comic strip américain The Timble Theatre, créé par E. C. Segar en 1919. Cherchant à atteindre une île-casino, le frère d’Olive (future fiancée de Popeye) interpelle un homme sur la rive : « Vous êtes un marin ? » - « Est-ce que j’ai l’air d’un cow-boy ? ». Le ton est donné et le marin borgne aux avant-bras surdéveloppés supplante rapidement les premiers personnages en popularité. Adapté en de nombreux dessins animés, Popeye devient une figure populaire de premier plan lors de la Seconde Guerre mondiale, période durant laquelle il rejoint d’ailleurs l’US Navy et change pendant quelque temps d’uniforme.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Philippines/mer d’Arabie :

Deux bâtiments de la marine philippine ont appareillé de Manille pour le Moyen-Orient mardi 14 janvier. Le navire amphibie Davao del Sur et la frégate Ramon Alcaraz seront déployés dans le Golfe pour soutenir le rapatriement des ressortissants philippins présents dans la région, dans le contexte des tensions entre les États-Unis et l’Iran. Les navires devraient atteindre le port saoudien de Djeddah après 25 jours de mer et un ravitaillement au Sri Lanka (NavalToday).

 

Chine/Philippines :

Un navire des garde-côtes chinois (numéro de coque 5204) a pour la première fois fait escale au port de Manille. Si cette visite de trois jours visait notamment à réduire les tensions entre Manille et Pékin, elle a néanmoins fait l’objet de critiques eu égard aux différends opposant les deux États et à l’incident survenu en juin dernier entre des pêcheurs philippins et des navires chinois (CNN).

 

Japon/États-Unis :

Le 13 janvier, le porte-hélicoptères d’assaut USS America a mené un premier exercice bilatéral depuis son arrivée à Sasebo, son nouveau port-base japonais, où il a pris la suite du porte-hélicoptères d’assaut USS Wasp. Le navire américain, tête de série de sa classe, a manœuvré aux côtés du bâtiment amphibie JS Kunisaki en mer de Chine orientale. Il a également effectué une démonstration de vol d’un chasseur F-35B Lightning II (TheDiplomat).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 14 janvier, à l’issue d'un processus d'appel d'offres européen qui a duré cinq ans, le ministère de la Défense allemand a sélectionné le consortium mené par le constructeur naval néerlandais Damen pour la réalisation de quatre frégates multi-missions MKS 180 destinées à la marine allemande. Évinçant le constructeur national TKMS dans le cadre d'un contrat historique de 5,3 milliards d'euros, cette décision a suscité de nombreuses réactions outre-Rhin et doit encore être validée par le comité du budget du Bundestag (LesÉchos).

 

Le commandant des forces navales de surface de l'US Navy a annoncé que le Littoral Combat Ship (LCS) de classe Freedom USS Little Rock allait être doté d'une arme laser à haute énergie de 150 kilowatts à l'occasion de son premier déploiement au sein de la IVFlotte. Conçue par Lockheed Martin, cette nouvelle arme devrait permettre au LCS de disposer d'une plus grande létalité face aux cibles de tailles réduites et rapides telles que les hors-bords ou les drones aériens (USNINews).

 

Le 1er janvier, à l'occasion d'une cérémonie au chantier naval Bath Iron WorksGeneral Dynamics a posé la quille du 72e destroyer lance-missiles de classe Arleigh Burke, le futur USS John Basilone. Tous équipés du système de combat Aegis, quatre autres Arleigh Burke sont actuellement en construction pour l'US Navy (NavalToday).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le dernier rapport sur la piraterie du Bureau maritime international (BMI) révèle que 121 marins ont été enlevés au large des côtes d'Afrique de l'Ouest au cours de l'année 2019, soit une progression de 50 % par rapport à l'année précédente et 90 % de l'ensemble des cas signalés dans le monde. Alors que les actes de piraterie sont en baisse à l'échelle mondiale, le golfe de Guinée a depuis quelques années supplanté celui d'Aden comme nouvel épicentre de ce fléau (LeMonde).

 

Le 13 janvier, le gouvernement chinois a organisé une cérémonie dans la province de Jiangsu afin de récompenser les pêcheurs ayant signalé aux autorités les appareils de surveillance remontés dans leurs filets. Si Pékin ne dévoile pas le type exact de ces objets, découverts principalement en mer de Chine orientale et vraisemblablement dans les eaux internationales, il indique qu’il s’agit de drones sous-marins de collecte de données, dans une zone intéressant le Japon ou les États-Unis (Forbes).

 

Le 9 janvier, le réseau internet des États riverains de la mer Rouge a été affecté par le sectionnement d'un des principaux câbles sous-marins de la région, le Falcon. Au Yémen, où la résilience du réseau est inférieure à celle des pays voisins en raison d’infrastructures moins développées, la capacité d'accès à internet a chuté de 80 %. Installé à une faible profondeur sur l'un des principaux points de passage du commerce maritime mondial, le réseau de câbles sous-marins en mer Rouge fait ponctuellement l'objet de dommages accidentels causés par des ancres (Wired).

 

 

 

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14/01/2020.

 

16 janvier 1909 :

L'expédition Nimrod découvre le pôle Sud magnétique. Ernest Shackleton, officier britannique vétéran de l'expédition Discovery, appareille de Nouvelle-Zélande le 1er janvier 1908 à bord du Nimrod avec pour objectif d'atteindre les pôles Sud géographique et magnétique. L’expédition, qui compte dix-huit membres mais aussi dix poneys de Mandchourie et une voiture, réalise la première ascension du mont Érébus (3 784 mètres) le 9 mars 1908 et atteint le pôle Sud magnétique le 16 janvier 1909. Le 29 octobre 1908, quatre membres entament une marche de 2 765 km vers le pôle Sud géographique mais sont contraints de renoncer à 97 miles de l'objectif, réalisant toutefois un « Farthest South » en atteignant 88°23'S. Shackleton fait un retour triomphal à Londres le 14 juin 1909 ; désormais surnommé « the boss » pour son expérience incomparable de la terra incognita, il est anobli par le roi Edouard VII.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

États-Unis/Russie:

La Ve Flotte de l'US Navy a déclaré qu'un destroyer lance-missiles de classe Arleigh Burke intégré au groupe aéronaval du porte-avions USS Harry S. Truman, l'USS Farragut, avait été dangereusement approché le 9 janvier par un navire collecteur de renseignements russe de classe Yuri Ivanov, alors qu'il conduisait des opérations de routine au nord de la mer d'Arabie. En juin 2019 déjà, un destroyer de classe Ticonderoga avait évité de justesse une collision provoquée par un destroyer russe de classe Udaloy au large des Philippines (TheDrive).

 

Japon/golfe Arabo-Persique :

Le ministère de la Défense japonais a annoncé le déploiement début février du destroyer JS Takanami, de classe éponyme, ainsi que de deux avions de patrouille maritime P-3C Orion rattachés à la composante aérienne de lutte contre la piraterie pour assurer la protection des bateaux de commerce sous pavillon japonais dans le golfe Arabo-Persique, hors détroit d'Ormuz. Si cette décision intervient dans un contexte de regain de tensions dans la région, Tokyo a toutefois décidé de ne pas prendre part à la coalition menée par les États-Unis dans la zone (NavalToday).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 12 janvier, la marine chinoise a admis au service actif la première unité d’une série de huit destroyers lance-missiles de quatrième génération Type 055, le Nanchang, au chantier naval de Qingdao. Lancé en juin 2017, ce bâtiment déplace 10 000 tonnes pour 180 mètres de long. Doté d'un canon de 130 millimètres et de 112 cellules de lancement vertical, le Nanchang est capable d'intervenir dans tous les domaines de lutte (NavyRecognition).

 

Des images récentes du porte-aéronefs de la marine italienne Trieste révèlent que ce dernier, lancé le 25 mai 2019, a récemment été doté d'un tremplin à sa proue. Cette évolution devrait lui permettre de déployer des avions à décollage court et appontage vertical F-35B que la Marina militare a commencé à acquérir en remplacement de sa flotte d'hélicoptères Harrier. Déplaçant 33 000 tonnes pour 245 mètres de long, le Trieste sera le plus gros bâtiment en service dans la marine italienne depuis la Seconde Guerre mondiale. Il devrait débuter ses essais en mer en 2021 (MerEtMarine).

 

Le 11 janvier, après avoir achevé une phase d'essais à terre, un prototype de la version navale de l'avion de combat léger (LCA) monomoteur Tejas a effectué un premier appontage sur le porte-avions indien INS Vikramaditya en mer d'Arabie. La marine indienne, qui dispose pour le moment de MiG-29k Fulcrum, cherche également à développer un successeur bimoteur pouvant être déployé depuis ses porte-avions à l’horizon 2030 (DefenseNews).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le gouvernement russe a publié sa stratégie en 84 points pour le développement de l’Arctique pour les quinze années à venir. Ce plan repose essentiellement sur la création d'un continuum logistique permettant de rendre viable l’exploitation commerciale du passage du Nord-Est et des ressources de l’Arctique. Impliquant de grandes entreprises nationales telles que RosatomRosneftGazprom ou Novatek, Moscou souhaite utiliser à son avantage les effets du changement climatique, en dépit d'un important impact environnemental (TheMaritimeExecutive).

 

Le 13 janvier, l'administrateur du canal de Panama a annoncé qu'à compter du 15 février, les navires qui emprunteront le canal devront s'acquitter d'une surtaxe visant à compenser la pénurie d'eau alimentant la voie transocéanique, ce qui risque d’entraîner une baisse du trafic. Imputé au réchauffement climatique, un déficit de pluie dans le bassin hydrographique aurait conduit en 2019 à une alimentation du canal en eau très insuffisante, avec 3 milliards de md'eau, très en deçà des 5,2 milliards normalement requis (Marine&Océans).

 

 

 

 

 

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10/01/2020.

10 janvier 1752 :

Naissance de l'Amiral Laurent Truguet. Fils du chef d'escadre de Toulon, Laurent Truguet intègre la Royale dès 13 ans pour y suivre une formation d’officier. Il débute sa carrière en Méditerranée avant de prendre part à la guerre d'indépendance des États-Unis au sein de l'escadre du comte d'Estaing, dont il sauve la vie lors du siège de Savannah, puis aux côtés du comte de Grasse lors des batailles de la baie de Chesapeake et des Saintes, où il est blessé. Promu ministre de la Marine sous le Directoire, il fait rédiger un nouveau règlement de tactique navale et lutte contre l'esclavagisme dans les colonies, principe qu'il continue de défendre auprès de Napoléon Bonaparte durant le Consulat. Disgracié en 1804 par ce dernier pour s'être ouvertement opposé à l'Empire, la seconde Restauration consacre Truguet comte, pair et amiral de France. Son nom est inscrit sur l'Arc de Triomphe.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Indonésie/Chine :

Le 30 décembre, l’Indonésie a déposé une protestation officielle contre la Chine en réponse aux violations territoriales signalées dans sa ZEE. Soixante-trois navires de pêches et trois bâtiments des garde-côtes chinois auraient été repérés à proximité des îles Natuna fin décembre, avant d’être conduits hors des eaux de l’archipel par l'Indonesian Navy. La ZEE des îles Natuna croise la ligne en neuf traits revendiquée par Pékin, ce qui en fait un théâtre d'affrontements réguliers entre la marine indonésienne et des navires de pêche étrangers (TheMaritimeExecutive).

 

États-Unis :

Le 8 janvier, le groupe aéronaval du porte-avions américain USS Abraham Lincoln a atteint Pearl Harbor, dernière étape d'un déploiement qui a atteint à cette date 283 jours. Aucun déploiement de porte-avions américain n'a excédé 290 jours depuis la fin de la guerre du Vietnam, à l'exception de ceux menés par l’USS Abraham Lincoln lors des opérations menées en Irak entre juillet 2002 et mai 2003. Cette durée s'explique notamment par l'impossibilité de relève par l’USS Harry S. Truman, alors indisponible, lors du déploiement dans le golfe Persique en août dernier (USNINews).

 

Chine/Pakistan :

Le 6 janvier à Karachi, les marines chinoise et pakistanaise ont donné le coup d'envoi de leur exercice naval bilatéral Sea Guardians 2020, qui devrait se tenir jusqu'au 14 janvier dans la partie septentrionale de la mer d'Arabie. Les principaux moyens déployés pour cet exercice de lutte contre le crime et le terrorisme maritimes sont le destroyer lance-missiles Type 052D Yinchuan et la frégate multi-missions Type 054A Yuncheng affectés au Southern Theater Command de la marine chinoise ainsi que deux frégates multi-missions de classe Zulfiquar Type F22P et F21 de la marine pakistanaise (NavyRecognition).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 27 décembre, le groupe public de construction navale italien Fincantieri a annoncé avoir remporté un contrat pour la construction de quatre Littoral Combat Ships (LCS) modernisés destinés à l'Arabie saoudite. Cette commande est partie d'un large contrat octroyé par l’US Navy à Lockheed Martin qui a mené à bien, en duo avec Fincantieri, le programme de LCS de classe Freedom déjà en service dans la marine américaine (PortNews)

 

L'armée chinoise a diffusé une vidéo d'un chasseur J-15 décollant du nouveau porte-avions Type 002 Shandong, démontrant l'opérabilité de ce dernier, admis au service actif le 17 décembre. Le J-15 est actuellement l'avion de chasse en activité sur porte-avions le plus lourd au monde. La marine chinoise prévoit d'acquérir une flotte de quatre groupes aéronavals et a dans ce but intensifié l’entraînement des pilotes au cours de l'année dernière (NavyRecognition).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le 8 janvier, à l'occasion d'une cérémonie à Istanbul, le président turc Recep Tayyip Erdoğan et son homologue russe Vladimir Poutine ont officiellement inauguré le gazoduc TurkStream qui acheminera chaque année jusqu'à 31,5 milliards de mde gaz extrait en Russie jusqu'en Turquie et en Europe méridionale. Débuté en 2017, ce projet symbolise le rapprochement économique entre les deux pays et fait de la Turquie le nouveau carrefour stratégique de l'approvisionnement énergétique régional aux dépends de l'Ukraine (Challenges).

 

Le navire de transport de chalands de débarquement australien de classe Bay, le HMAS Choules, a participé à l'évacuation de milliers de civils réfugiés sur les plages de la ville de Mallacoota, dans l’État de Victoria, particulièrement menacée par la progression des feux de brousse. Aux côtés du porte-hélicoptères amphibie HMAS Adelaïde et du navire-école MV Sycamore, le HMAS Choules fait partie de la contribution que fournit la Royal Australian Navy à la lutte contre les incendies en cours dans le pays (NavalToday).

 

 

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07/01/2020

8 janvier 1558 :

Reconquête de la ville de Calais par le Duc de Guise. À l’issue de huit jours d’habiles manœuvres et de furieux combats, l’armée française dirigée par François de Lorraine, Duc de Guise, s’empare de Calais, dernière place fortifiée anglaise en France, réputée imprenable. Pour empêcher tout ravitaillement de la garnison par la mer, ordre a été donné à Charles Ponsard de Fors, lieutenant de l’amirauté de Dieppe à la tête d’une escadre de cinquante vaisseaux, de bloquer les passes de la ville et de mener la chasse au large à tout navire anglais. Cette tactique pousse la flotte de secours des amiraux Chamberlain et Woodhouse à faire voile vers l’Angleterre. Après plus de deux cents ans d’occupation, surpris et encerclés, les Anglais sont donc contraints de céder leur dernière place forte sur le territoire le 8 janvier. La chute de Calais met ainsi un terme à toutes les possessions anglaises en France.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

États-Unis/Atlantique/Arctique :

Le 31 décembre, l'US Navy a annoncé que la IIe Flotte, réactivée en 2018 après sept ans de désactivation, avait atteint sa pleine capacité opérationnelle. Dévolue aux opérations en Atlantique et en Arctique, la IIFlotte est destinée à faire face à la présence aéronavale accrue de la Russie qui déploie régulièrement des bombardiers stratégiques et des sous-marins nucléaires modernes dans ces zones (LAvenir).

 

Royaume-Unis/Détroit d'Ormuz :

Le 4 janvier, à la suite de l'escalade des tensions entre l'Iran et les États-Unis, le ministère de la Défense britannique a annoncé que les navires de commerce battant son pavillon seraient de nouveau escortés par la Royal Navy dans le détroit d'Ormuz. Ont été affectés à cette mission le destroyer lance-missiles type 45 HMS Defender et la frégate type 23 HMS Montrose, déjà déployée pour de telles missions dans la région entre juillet et novembre 2019 (LePoint).

 

États-Unis/Iran :

En conséquence des tensions croissantes avec l'Iran, la marine américaine a annulé la participation du groupe amphibie mené par le PHA USS Bataan à l'exercice African Sea Lion, qui devait avoir lieu avec le Maroc, pour le rediriger vers le golfe Arabo-Persique. Le Bataan est accompagné des transports de chalands de débarquement USS New York et USS Oak Hill et de nombreux moyens de la 26Marine Expeditionary Unit. Cette dernière vient ainsi renforcer le dispositif régional de l'US Navy qui comprend notamment le groupe aéronaval du porte-avions USS Harry S. Truman (USNINews).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 25 décembre, le chantier naval de Sevmach, en Russie, a mis à l'eau le Novossibirsk, second sous-marin nucléaire d'attaque de la classe Iassen-M après le Kazan, lancé en 2017. Long de 139 mètres, ce bâtiment déplace près de 12 000 tonnes en plongée et pourrait être en mesure de tirer des missiles hypersoniques Zircon en plus des missiles de croisière Kalibr. Quatre autres unités de ce type sont actuellement en construction et deux supplémentaires devraient être mises en chantier cette année (MerEtMarine).

 

L’industrie navale chinoise a achevé l’année 2019 par le lancement de quatre bâtiments de surface dont trois nouveaux destroyers lance-missiles : le 23e Type 052D, déplaçant 7 500 tonnes, et le sixième Type 055, déplaçant 12 000 tonnes, lancés au chantier naval de Dalian le 26 décembre, suivis du 24Type 052D, à Shanghai, le 28 décembre. Enfin, la 71e corvette de Type 056 a été lancée le 30 décembre à Guangzhou. Vingt-huit bâtiments de surface, dont dix destroyers, ont ainsi rejoint la marine chinoise en 2019, représentant un total de 153 000 tonnes (NavalNews).

 

Le 31 décembre, la Royal Malaysian Navy (RMN) a réceptionné son premier navire de mission littorale (LMS), le Keris, à l'occasion d'une cérémonie à Shanghai. Conçu par China Shipbuilding (CSOC), ce patrouilleur côtier de 68 mètres de long est le fruit d'une première coopération entre la Chine et la RMN qui entame un large plan de transformation de sa flotte. Trois LMS supplémentaires devraient rejoindre la marine malaisienne pour assurer des missions de souveraineté (NavalNews).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le 2 janvier, la Grèce, Chypre et Israël ont signé à Athènes un accord concernant le développement du projet de gazoduc EastMed. Ces trois États ambitionnent de constituer un maillon important de la chaîne d'approvisionnement énergétique de l'Europe par la création d'un gazoduc long de 1 872 km qui devrait permettre d'acheminer 9 à 11 milliards de m³ de gaz naturel par an depuis les réserves offshore de Méditerranée orientale – convoitées par la Turquie – vers la Grèce, l'Italie et l'Europe centrale (LAntenne).

 

L’entreprise publique russe Rosatom a déclaré que sa centrale nucléaire flottante, la première au monde, l’Akademik Lomonosov avait été connectée avec succès au réseau de l’Extrême-Orient russe pour y produire pour la première fois de l'électricité. Destiné à une région où le climat ne permet pas l'utilisation d'énergie renouvelable et où l'écosystème est jugé trop fragile pour l'utilisation de combustibles fossiles, ce projet a reçu une certaine approbation de la part de la communauté scientifique et environnementaliste mondiale (MarineLink).

 

 

 

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20/12/2019.

22 décembre 1938 :

(Re)découverte du cœlacanthe. Après des études de biologie, Marjorie Courtenay-Latimer devient la conservatrice du musée sud-africain d’East London. Continuellement à la recherche de nouvelles espèces, elle est appelée en décembre 1938 par un pêcheur qui a remonté dans ses filets un poisson imposant que personne ne reconnaît... Des échanges avec un ami ichtyologiste font apparaître que le spécimen est un cœlacanthe, espèce connue uniquement à l’état de fossile et que l’on croyait éteinte depuis 4,5 millions d’années, à la fin du crétacé ! L’animal est naturalisé ; il faudra attendre 14 ans avant qu’un nouveau spécimen vivant soit découvert.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

États-Unis/Russie :

Le samedi 14 décembre, les garde-côtes américains ont publié un bulletin de sécurité maritime mettant en garde sur la présence du bâtiment collecteur de renseignement russe RFN Viktor Leonov au large des côtes de Géorgie et de Caroline du Sud, à proximité des bases navales de l’US Navy. Le bulletin souligne des manœuvres « dangereuses », l’unité russe ayant apparemment navigué tous feux éteints, sans répondre aux appels des autres navires (USNINews).

 

Royaume-Uni/Chili :

Le 15 décembre, le navire de recherche océanique britannique HMS Scott a atteint le sud des côtes chiliennes où il a été déployé pour assister la mission de recherche de l'épave du C-130 Hercules de l'armée de l'air chilienne. L'avion s'était écrasé le 9 décembre dans le passage de Drake, avec 38 personnes à son bord, alors qu'il rejoignait la base militaire chilienne en Antarctique, (NavalToday).

 

Pour aller plus loin :

L'Inde a transféré à la Birmanie un sous-marin d'attaque de classe Kilo, l'ex-INS Sindhuvir récemment modernisé, afin de renforcer la coopération entre les deux États en matière de Défense. Premier sous-marin de la marine birmane, il devrait à ce titre servir de bateau-école pour les futurs sous-mariniers formés par la marine indienne (IbTimes). Soucieuses de possibles pourparlers entre la Russie et le Myanmar pour l'acquisition d'autres sous-marins de classe Kilo, les autorités thaïlandaises ont annoncé le 10 décembre que les prochaines opérations en mer d'Adaman de l'ex-INS Sindhuvir seraient suivies de près (NewStraitsTimes).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 17 décembre, le premier porte-avions chinois de construction nationale, le Shandong, a été officiellement livré à la marine de l'Armée populaire de libération et commissionné à Sanya, dans la province de Hainan. Précédemment nommé Type02, le Shandong déplace entre 40 000 et 60 000 tonnes. Deuxième porte-avions à rejoindre la flotte chinoise, il dispose d'un pont d'envol similaire à celui du Liannonig et peut embarquer jusqu'à trente-six avions de combat J-15, soit douze de plus que son prédécesseur (NavalNews).

 

 

Le 12 décembre, la Royal Australian Air Force a reçu la dernière unité d'une commande de douze avions de surveillance maritime P-8A Poseidon. Dans le cadre de la participation de l'Australie au programme de patrouilles et de reconnaissance maritimes de l'US Navy, la RAAF en avait reçu huit unités dès 2016, en remplacement de sa flotte de AP-3C Orion. Développé par Boeing, le P-8A Poseidon est capable d'effectuer des opérations maritimes ou littorales sur de vastes espaces, notamment les côtes australiennes (NavalNews).

 

Le 18 décembre, le chantier naval russe de Sredne-Nevsky a annoncé le début de la phase d'essais en mers pour le dragueur de mine Vladimir Yemelyanov, troisième unité de la classe Alexandrite (projet 12700). D'un déplacement de 900 tonnes, les dragueurs de mines du projet 12700 sont équipés de la plus grande coque en fibre de verre du monde, leur assurant une meilleure capacité de survie (NavyRecognition).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Déployée dans le golfe Arabo-Persique depuis le 23 novembre pour y maintenir une présence française et lutter contre les trafics, la frégate Courbet, de type La Fayette, a réalisé le 13 décembre une prise de plus de 3,5 tonnes de résine de cannabis, soit la plus importante saisie française réalisée cette année dans la région. En 2019, les bâtiments de la Marine nationale présents dans la zone auront procédé à neuf saisies, pour un total de 15 tonnes de produits illicites (Defense.gouv).

 

Mardi 17 décembre, la Commission européenne a annoncé ouvrir une enquête approfondie sur le projet d’acquisition du constructeur naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering par un autre géant sud-coréen, Hyundai Heavy Industries, dans le cadre du droit de la concurrence communautaire. L’opération pourrait réduire la concurrence sur les marchés des « grands porte-conteneurs, pétroliers et transporteurs de GNL ». Les conclusions sont attendues le 7 mai 2020 (MerEtMarine).

 

 

 

 

Le Centre d’études stratégiques de la Marine vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année et vous retrouvera le mardi 7 janvier 2020.

 

 

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Le 17/12/2019.

   
 

17 décembre 1698 :

Départ de l'expédition de Beauchêne vers les mers du Sud. À la suite des traités de Ryswick qui mettent fin à la guerre de la Ligue d'Augsbourg, le roi Louis XIV commandite une mission de reconnaissance pour explorer le détroit de Magellan, y installer des comptoirs et prospecter les riches côtes des Indes espagnoles. La Compagnie royale des Mers du Sud, fondée dans ce but en 1698, confie la mission d'exploration à Jacques Gouin de Beauchêne, corsaire et explorateur malouin. Secondé par des officiers de la Marine royale, il appareille de La Rochelle le 17 décembre 1698 avec quatre navires, dont deux vaisseaux de 50 canons, le Phelypeaux et le Comte de Maurepas. Après avoir exploré durant six mois les chenaux de Patagonie, il atteint l’océan Pacifique par le détroit de Magellan. Durant une année, l’escadre de Beauchêne va ainsi parcourir les côtes du Chili, du Pérou et les îles Galápagos, avant de franchir d’ouest en est le cap Horn, le 9 janvier 1701, lors de son voyage de retour vers la France.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Australie :

Les chasseurs de mines australiens HMAS Diamantina et Gascoyne ont rallié leur port-base de Waterhen, à Sydney, après un déploiement de quatre mois en Asie du Sud-Est. Durant cette mission, ils ont notamment mené des exercices bilatéraux avec la force maritime d’autodéfense japonaise et la marine sud-coréenne. Plus tôt cette année, le HMAS Diamantina s’était par ailleurs rendu au Sri Lanka (NavalToday).

 

États-Unis/Russie : 

Lundi 16 décembre, le destroyer lance-missiles USS Ross, de classe Arleigh Burke, est arrivé au port de Constanta, en Roumanie. Entré en mer Noire le vendredi 13 décembre, il a été suivi par une corvette lance-missiles russe, probablement la Vyshniy Volochek de type Buyan-M (projet 21631). Suivant la volonté de Washington de renforcer la présence de l’OTAN en mer Noire, c’est le huitième bâtiment américain à y être déployé en 2019 (USNINews).

 

Pour aller plus loin :

Les garde-côtes japonais, rattachés au ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, sont chargés de la surveillance des eaux territoriales et de la ZEE japonaises. Une analyse parue dans The Diplomat montre néanmoins que depuis les années 2000 leurs missions se sont étendues aux enjeux sécuritaires, comme l’anti-terrorisme ou les patrouilles dans les zones contestées, notamment les îles Senkaku. Des exercices civilo-militaires sont en outre menés avec la force maritime d’autodéfense depuis 2015.

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Une photographie du chantier naval de Shanghai, prise le 13 décembre depuis un avion de ligne, révèle une importante concentration de nouveaux bâtiments de guerre destinés à la marine chinoise. Sont notamment visibles neuf destroyers lance-missiles Type-052D et Type-055, déplaçant respectivement 7 500 et 12 000 tonnes, ainsi que le porte-avions de nouvelle génération connu sous le nom de Type-003, en cours de construction, qui devrait être équipé de catapultes électromagnétiques (Forbes).

 

La marine mexicaine a annoncé que son premier patrouilleur océanique à long rayon d'action (POLA), l’ARM Reformador, avait mené avec succès ses essais en mer entre le 18 novembre et le 9 décembre et pouvait désormais être admis au service actif au sein de l’Armada de México. Dérivé du design de la frégate SIGMA 10514 de Damen, l’ARM Reformador déplace 2 570 tonnes pour 107 mètres de long et peut embarquer un hélicoptère MH-60R Seahawk (NavalNews).

 

Le 13 décembre, le chantier naval Yantar a annoncé le début du cycle d’essais en mer Baltique du navire amphibie Peter Morgunov, deuxième unité du projet 11711. Le Peter Morgunov déplace 6 600 tonnes et peut embarquer des véhicules militaires de toutes dimensions. Sa livraison à la marine russe est prévue pour le premier trimestre 2020. Par ailleurs, en avril 2019, les quilles de deux autres bâtiments de type 11711 amélioré ont été posées, pour une livraison en 2024 (NavyRecognition).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

La Commission européenne a validé les mesures d’aides d’État prises par Chypre, le Danemark, l’Estonie, la Pologne et la Suède pour soutenir le secteur du transport maritime, les jugeant compatibles avec le droit communautaire. L’objectif est de rendre le transport maritime européen plus compétitif, tout en garantissant les critères sécuritaires et environnementaux déjà établis (GCaptain).

 

L’armateur français CMA CGM a conclu un accord avec l’énergéticien anglo-néerlandais Shell pour la fourniture de milliers de tonnes de biocarburant marin pour sa flotte de cargos. CMA CGM avait effectué des essais de propulsion au biocarburant sur des rotations de porte-conteneurs entre Rotterdam et les États-Unis durant l’année. L’armateur a par ailleurs décidé d’investir dans la construction de porte-conteneurs propulsés au gaz naturel liquéfié (MerEtMarine).

 

 

 

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Le 13/12/2019.

 

13 décembre 1809 :

Recapture par la marine française de la frégate britannique HMS Junon au large de la Guadeloupe. Le 10 février 1809, la frégate française de 40 canons Junon est capturée au large des îles Saintes à la suite d’un violent engagement contre quatre navires de la Royal Navy. Recommissionnée en tant qu’HMS Junon, elle participe au blocus britannique sur les Caraïbes françaises. Le 13 décembre, au large de la Guadeloupe, son nouveau commandant décide de prendre en filature deux frégates et deux flûtes dont il ne parvient pas à saisir l’identité. L’escadrille, française, arbore dans un premier temps un pavillon espagnol pour éviter l’engagement. Pensant reconnaître des alliés, les Britanniques se rapprochent dangereusement des Français qui révèlent finalement leur identité et engagent le combat. Pris par surprise, l’équipage de la frégate est rapidement contraint de se rendre. Rendue inopérante mais à nouveau française, la Junon sera finalement sabordée.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Japon/Sri Lanka :

Le destroyer Harusame de la Force maritime d’autodéfense japonaise (JMSDF) est arrivé le 11 décembre au port de Trincomalee, au Sri Lanka, pour une escale de trois jours. En présence de l’attaché de défense japonais basé au Sri Lanka, des discussions ont été menées afin d’améliorer les relations bilatérales en matière de défense. D’un déplacement de 4 500 tonnes, le Harusame va participer à plusieurs activités avec la marine sri lankaise (DailyNews).

 

Iran/Pakistan/Qatar : 

Dans le cadre de ses visites internationales, le chef d’état-major de la marine iranienne, l’amiral Hossein Khanzadi, est arrivé à Doha, au Qatar, afin de s’entretenir avec son homologue sur place. Des discussions ont été menées afin de coopérer en matière d’entraînements et de formation. Avant le Qatar, l’amiral Hossein Khanzadi s’était rendu au Pakistan où il avait notamment visité la base navale de Karachi (TasminNews).

 

Inde/Russie :

Le 11 décembre, l’Inde et la Russie ont donné le coup d’envoi de la 11e édition de l'exercice bilatéral Indra. Pendant dix jours, des éléments des forces aériennes, terrestres et navales des deux pays réaliseront des exercices dans trois États de l’ouest indien. Les composantes navales mises en œuvre cette année sont notamment le bâtiment de ravitaillement INS Aditya, la frégate lance-missiles INS Tarkash, de conception russe et la frégate russe lance-missiles Yaroslav Mudry (TheDiplomat).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le porte-hélicoptères d’assaut britannique HMS Prince of Wales a officiellement été admis au service actif lors d’une cérémonie qui s’est déroulée le 10 décembre à son port-base de Portsmouth. D’un déplacement de 65 000 tonnes, les deux bâtiments de la classe Queen Elizabeth pourraient chacun armer jusqu’à 70 avions F-35B à décollage vertical. La construction du HMS Prince of Wales avait débuté en 2011 (NavyRecognition).

 

Une cérémonie de pose de la quille a été organisée par Damen au chantier naval de Sharjah, aux Émirats arabes unis, pour le navire amphibie de type LST 100 destiné à la marine du Nigéria. D’un déplacement de 1 300 tonnes, il est conçu pour mener principalement des opérations amphibies et de soutien logistique. Il devrait être livré courant 2020 (NavalNews).

 

Le 13 décembre, à l’occasion d’une cérémonie tenue à son chantier naval de Busan, le constructeur Hanjin Heavy Industries & Construction (HHIC) a lancé quatre patrouilleurs PKX-B supplémentaires pour la marine sud-coréenne. Désormais au nombre de douze, les patrouilleurs de classe Chamsuri II sont légers, ils déplacent 300 tonnes, rapides et équipés d’un système lance-roquettes spécialement conçu pour contrer d’éventuelles attaques en essaim de la marine nord-coréenne (NavalNews).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le 11 décembre, le constructeur naval japonais Kawasaki Heavy Industries a effectué le lancement du Suiso Frontier, premier transporteur d’hydrogène liquéfié au monde, dans son chantier naval de Kobe Works. Achevé d’ici l’automne prochain, Suiso Frontier jouera un rôle clé pour le projet HySTRA porté par Shell, qui vise à établir une chaîne d’approvisionnement en hydrogène de l’Australie, où il est produit, jusqu’au Japon. En tant que source d’énergie alternative pour lutter contre le réchauffement climatique, l’hydrogène liquide est considéré comme un marché d’avenir (MarineLink).

 

Le 10 décembre, à l’occasion du septième anniversaire du port de Khalifa, les autorités du Port d’Abu Dhabi ˗ principal opérateur ˗ ont annoncé un nouveau projet d’expansion pour près d’un milliard d’euros. Cet investissement devrait permettre d’accroître les capacités de manutention de conteneurs du port de Khalifa de 5 millions à 7,5 millions d’EVP en 2021, constituant un pas important vers un objectif final de 9 millions d’EVP d’ici cinq ans (WorldMaritimeNews).

 

 

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Le 10/12/2019.

 

10 décembre 1941 :

Destruction de la force Z britannique au large de Singapour. Envoyée pour protéger la colonie anglaise de Singapour d’une attaque japonaise, la force Z de l’amiral Philipps, composée du cuirassé Prince of Wales et du croiseur de bataille Repulse, appareille le 8 décembre pour intercepter une force de débarquement en route vers Kuantan, sur la côte orientale de la Malaisie. Rapidement repérée par des hydravions nippons au large des îles Anambas, l’escadre britannique subit à son retour vers Singapour, au matin du 10 décembre, plusieurs attaques aériennes de bombardiers torpilleurs de la marine impériale japonaise. La RAF ne pouvant fournir une couverture de chasse efficace, les deux grands bâtiments sont finalement torpillés et sombrent avec 840 marins à leur bord, dont l’amiral Philips, qui choisit de couler avec son navire.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Russie/OTAN :

Durant une réunion de haut niveau, le président Vladimir Poutine a affirmé qu’il était nécessaire d’améliorer la puissance des forces navales de son pays dans les années à venir. Les bâtiments russes actuellement déployés en mer Méditerranée et dans les océans Atlantique, Pacifique, Arctique et Indien seront bientôt renforcés par plus de 480 nouveaux moyens, bâtiments et systèmes de missiles confondus. M. Poutine a indiqué que le développement des activités militaires de l’OTAN près des frontières russes devait être considéré comme « une des menaces potentielles à l’encontre de la sécurité de son pays » (MaritimeExecutive).

 

Chine/Kenya : 

La frégate lance-missiles chinoise Weifang est arrivée au port de Mombasa, au Kenya, pour une escale de plusieurs jours. Ce bâtiment avait dernièrement participé à l’exercice trilatéral mené en coopération avec les forces sud-africaines et russes au Cap du 24 au 29 novembre. Cette escale permettra au navire, hors de son port-base de Qingdao depuis le 29 août dernier, de subir des opérations de maintenance (Xinhua). 

 

CTF-150/Australie/Nouvelle-Zélande/Canada : 

Le 5 décembre, un état-major composé de marins australiens, néo-zélandais et canadiens a pris le commandement de la Combined Task Force 150 basée à Bahreïn. Mené par le Commodore australien, cet état-major prend la suite du commandement britannique qui avait saisi l’équivalent de plus de 2 millions d’euros de drogues grâce à l’intervention de navires britanniques, français, pakistanais et américains durant quatre mois (NavalToday).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 7 décembre a eu lieu la cérémonie de baptême du futur porte-avions nucléaire de l’US Navy, l’USS John F. Kennedy, aux chantiers HII de Newport News. Il s’agit du second porte-avions à porter ce nom, le précédent ayant été retiré du service actif en 2007. Deuxième unité de la classe Gerald R. Ford, il est doté de nombreuses améliorations par rapport à la classe Nimitz, notamment en matière de propulsion et de système de catapulte. Il devrait être admis au service actif en 2022 (NavalToday).

 

Le sous-marin nucléaire d’attaque russe de la classe Iassen-M, le Kazan, a mené le 6 décembre, dans le cadre de ses essais en mer, un tir de torpille en mer Blanche. Selon la déclaration de la Flotte du Nord, la ciblé aurait été touchée avec succès. Deuxième unité d’une classe de sept bâtiments, le Kazan devrait être admis au service actif en 2020 (NavyRecognition).

 

La marine grecque a admis au service actif l’Atlas I, navire auxiliaire déplaçant 3 000 tonnes, lors d’une cérémonie qui s’est déroulée à la base navale de Salamine, près du Pirée. Durant cette cérémonie, le président grec Prokopios Pavlopoulos a déclaré que son pays était prêt à défendre sa zone économique exclusive et a appelé la Turquie à respecter le droit international (NavyRecognition).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

L’Islande a décidé d’abaisser le seuil autorisé de teneur en soufre des combustibles marins utilisés dans ses eaux territoriales, le faisant passer de 3,5 % à 0,1 %, soit un taux inférieur à celui imposé par l’OMI dans toutes les eaux à compter du 1er janvier 2020. Selon le gouvernement islandais, la teneur en soufre du fioul lourd actuellement commercialisé sur le territoire national est comprise entre 0,64 et 1,94 %, alors que la moyenne mondiale est de 2,6 %. (MaritimeExecutive).

 

Le groupe danois APM Terminals, propriétaire exploitant du terminal à conteneurs du port suédois de Göteborg, a annoncé que ce dernier serait débarrassé des combustibles d’origine fossile d’ici 2020. Les émissions de gaz à effet de serre du plus grand terminal de Scandinavie devraient ainsi être réduites de 90 % par rapport à l’année 2010, surpassant l’objectif du gouvernement suédois de réduire ses émissions dans le domaine du transport de 70 % sur la période 2010-2030 (MarineLink).

 

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Le 06/12/2019.

 

8 décembre 1914 :

Bataille des Falklands. Alors que le vice-amiral allemand Maximilian von Spee est sorti victorieux de la bataille de Coronel menée contre l’escadre anglaise des Indes occidentales le mois précédent, Berlin lui ordonne de rentrer en Allemagne. Il lui faut pour cela forcer le blocus britannique, option à laquelle il tarde à se résoudre. Il appareille finalement avec l’ensemble de ses forces en décembre et met cap vers l’Atlantique, où il décide de bombarder Port Stanley, base britannique sise aux Malouines. Mais la Royal Navy profite de l’hésitation de von Spee et met en place une riposte. Après trois heures de poursuite, les deux puissants croiseurs de bataille de l’amiral Sturdee engagent les croiseurs cuirassés de la marine impériale qui parviennent un temps à s’échapper... Avant d’être rattrapés par la vitesse supérieure des navires britanniques. À l’issue de la journée, quatre navires allemands ont sombré et seul un croiseur léger réussit temporairement à s’échapper. Le glas des raids de surface est sonné, l’effort de guerre allemand contre les routes maritimes anglaises se portera bientôt sur les forces sous-marines, ouvrant une nouvelle phase du conflit.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Groenland :

En marge du sommet de l’OTAN, la Première ministre danoise a annoncé que d’ici 2023 Copenhague consacrerait plus de 200 millions d’euros à la sécurité du Groenland. Depuis 2016, 16 millions d’euros annuels étaient alloués à cette fin, auxquels s’étaient exceptionnellement ajoutés 31 millions en 2018. Le Danemark, qui s’inquiète de la présence de sous-marins russes et des tensions croissantes en océan Arctique, souhaite notamment renforcer la surveillance maritime dans la région (JournaldeMontreal).

 

Chine/États-Unis :

Suite à l’adoption par Washington d’une loi de soutien aux manifestations pro-démocratie hongkongaises, Pékin a décidé de suspendre les visites de bâtiments américains dans l’ancienne colonie britannique. Plusieurs escales de ravitaillement de l’US Navy avaient déjà été interdites en avril et août derniers par la Chine. Le gouvernement chinois annonce également prendre des sanctions à l’égard d’ONG américaines actives dans le domaine des droits de l’homme, qui soutiennent notamment le mouvement hongkongais (LeParisien).

 

Royaume-Uni/Norvège :

Le HMS Queen Elizabeth conduit actuellement un exercice de lutte anti-sous-marine en Atlantique-Ouest, accompagné de la nouvelle frégate norvégienne KNM Thor Heyerdahl ainsi que de la frégate Type 23 HMS Northumberland et du bâtiment de ravitaillement de classe Tide, le RFA Tideforce, anglais. Il s’agit de la dernière étape d’une phase d’essais en mer de trois mois au cours de laquelle le futur navire amiral de la Royal Navy a embarqué pour la première fois des F-35 britanniques (NavalToday).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 28 novembre, le patrouilleur Ślązak, seule unité de la classe Gawron (projet 621), a finalement été admis au service actif au sein de la marine polonaise, dix-huit ans après la pose de sa quille. Dérivé de la MEKO A-100 développée par Blohm + Voss, la classe Gawron devait initialement compter sept corvettes multi-missions. Le programme a toutefois été annulé faute de financements, à l’exception du Ślązak, reconverti en patrouilleur (NavyRecognition).

 

Le chantier naval Pella de Saint-Pétersbourg a achevé la construction de la corvette lance-missiles Odintsovo, troisième unité de la classe Karakurt (Projet 22 800). Conçue par le bureau Almaz, la classe Karakurt déplace 860 tonnes pour 67 mètres de long et peut embarquer des missiles de croisière Kalibr. L’Odintsovo est la première unité de sa classe à être équipée d’un dispositif antiaérien Pantsyr-M (code OTAN SA-22 Greyhound). Elle devrait être livrée à la marine russe en 2020 (NavyRecognition).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

En marge des Assises de la mer, Total et la CMA CGM ont conclu un accord de ravitaillement en gaz naturel liquéfié (GNL) pour dix ans. Le groupe pétrolier, qui s’est engagé à fournir environ 270 000 tonnes de GNL par an, mettra en place un navire avitailleur à Marseille-Fos et un dispositif à Singapour, pour ravitailler la future flotte de cinq porte-conteneurs de la CMA CGM propulsés au GNL. Ces navires auront une capacité de 15 000 conteneurs ; le premier sera livré en 2021 (MadeInMarseille).

 

L’énergéticien russe Rosatom a acquis des parts minoritaires dans le groupe d’entreprises Delo. Ce dernier, spécialisé dans la logistique portuaire et de transport maritime, gère notamment des infrastructures dans les ports de la mer d’Azov, de la mer Noire et de la Baltique. Cette acquisition montre la volonté de Rosatom, responsable du développement de la Route du Nord, de stimuler le transport maritime sur cette voie polaire (MaritimeExecutive).

 

Le 5 décembre, le IXe forum international Arctic : Today and the future a ouvert ses portes à Saint-Pétersbourg. Il s’agit d’un évènement public majeur consacré au développement de la zone arctique russe qui devrait rassembler environ 2 500 visiteurs, dont vingt-deux délégations étrangères. À cette occasion devrait être dévoilée la stratégie nationale de Moscou pour le développement de la région Arctique à l’horizon 2035 (Portnews).

 

 

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Le 03/12/2019

 

4 décembre 1872 :

Le Mary Celeste est retrouvée abandonnée au large des Açores. Lancé en 1861 au Canada sous le nom d’Amazon, ce brick-goélette qui a affronté une violente tempête est acheté à l’état d’épave par des armateurs américains qui le réparent et le rebaptisent. C’est ainsi que le Mary Celeste appareille pour son premier voyage, de New-York à Gênes, le 5 novembre 1872, les cales chargées d’alcool dénaturé. Mais le 4 décembre, aux alentours de 13h, le Dei Gratia aperçoit un navire approchant dangereusement, de manière incontrôlée, voiles et équipage manquants : le Mary Celeste. Décision est prise de le remorquer jusqu’à Gibraltar, où le tribunal maritime essaiera vainement d’élucider les causes de l’incident. Diverses théories opposant acte criminel, trombe, voire intervention paranormale s’affrontent, laissant de plus en plus de place à la fiction. Cet épisode inspirera ainsi l’une des premières œuvres d’un célèbre auteur britannique, Sir Arthur Conan Doyle, alors médecin de marine.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Turquie/Égypte/Libye/Grèce :

Le gouvernement d’union nationale libyen, basé à Tripoli, et la Turquie ont signé le 27 novembre un accord portant sur les délimitations maritimes des deux pays en Méditerranée, donnant lieu à des protestations de la part de la Grèce et de l’Égypte. La Grèce a appelé l’OTAN, qui se réunit aujourd’hui à Londres, à faire pression sur la Turquie à ce sujet (RFI).

 

Chine/Tuvalu :

Le 21 novembre, le ministère des Affaires étrangères des Tuvalu a décliné l'offre d'entreprises chinoises se proposant de soutenir le gouvernement pour la construction d'îles artificielles et d’infrastructures de protection de l'archipel face à la montée des eaux. Interprétant cette offre comme un levier de pression diplomatique, les Tuvalu ont à cette occasion réaffirmé leurs liens étroits avec Taïwan. Alors que les Îles Kiribati et Salomon ont pris le parti, depuis septembre, de reconnaître Pékin au détriment de Taipei, la résistance des Tuvalu face à la diplomatie de la dette chinoise détonne au regard de la tendance actuelle (Reuters).

 

Japon/États-Unis :

Le 2 décembre, le gouvernement japonais a annoncé avoir conclu un accord de principe avec une entreprise privée pour l'acquisition de Mage Island, une île inhabitée de 8 km² située au sud de l'archipel japonais. Cet achat permettra de délocaliser le site d'entraînement au décollage et à l’atterrissage des aéronefs américains embarqués sur les porte-avions déployés dans la zone. Il était implanté à Iwo Jima depuis les années 1990 (JapanTimes).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

La Nouvelle-Zélande a officiellement débuté, le 29 novembre, la construction à Ohakea d’une nouvelle base destinée à accueillir les avions de patrouille maritime P-8A Poseidon. Quatre avions de ce type ont été commandés par la Nouvelle-Zélande aux États-Unis en juillet 2018 afin de remplacer la flotte vieillissante de P-3K2 Orion. Les premiers exemplaires devraient être livrés en 2023 (NavalToday).

 

L’Ukraine a annoncé le 1er décembre avoir testé avec succès un missile de croisière antinavire P-360 Neptune dans la région d’Odessa, au sud du pays. Dérivé du missile soviétique Kh-35, le P-360 Neptune a une portée de 280 kilomètres et peut être tiré depuis la mer, la terre et les airs selon les autorités ukrainiennes. Il devrait être capable de détruire des navires déplaçant jusqu’à 5 000 tonnes (112International).

 

Le 2 décembre, le Pentagone a attribué à General Dynamics Electric Boat Corp. (GDEB) un contrat pour la construction de neuf sous-marins nucléaires d'attaque de classe Virginia, dont huit en version améliorée. L'US Navy, qui dispose déjà de dix-huit bâtiments de cette classe, compte en acquérir quarante au total pour remplacer la classe Los Angeles. Ces neufs sous-marins devraient être livrés à la marine américaine entre 2024 et 2029 (DefenseWorld).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Les deux principaux chantiers navals japonais Imabari Shipbuilding Group (ISG) et Japan Marine United (JMU) ont annoncé la création d’une alliance en réponse à la concurrence internationale grandissante. Une fois leurs fusions actées, les trois géants asiatiques CSSC (Chine), Hyundai et Daewoo (Corée du Sud) ainsi que le groupe issu de la fusion d’ISG et JMU (Japon), possèderont 50 % du marché mondial de la construction navale (MaritimeExecutive).

 

L’édition 2019 des Assises de l’économie de la mer a débuté le 3 décembre à Montpellier, l’occasion pour le président de la République Emmanuel Macron d’intervenir pour la première fois lors de cet évènement. Les sujets mis en avant cette année sous la thématique « Élargir les horizons », aborderont notamment le lien entre l’espace et le maritime, l’environnement, les innovations nautiques, le numérique, les enjeux géopolitiques et les énergies nouvelles (LeMarin).

 

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Le 29/11/2019.

 

1er décembre 1971 :

Admission au service actif du premier SNLE français, Le Redoutable, sous le commandement du capitaine de frégate Louzeau. Alors que des projets de construction d’un sous-marin nucléaire français se développaient depuis 1950, ce n’est que près de quinze ans plus tard, en 1963, que la décision de construire un bâtiment de ce type est officialisée. Tête de série de six unités, Le Redoutable est lancé en 1967 en présence du Général de Gaulle, offrant pour la première fois à la France une capacité de dissuasion nucléaire depuis la mer grâce à seize missiles mer-sol balistiques stratégiques M1 embarqués. Après avoir servi durant vingt ans, dont plus de dix en plongée, le bâtiment est retiré du service actif en 1991 et converti quelques années plus tard en navire musée à la Cité de la Mer de Cherbourg, devenant le plus grand sous-marin visitable au monde.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Russie/Corée du Sud/Japon :

Le ministère de la Défense russe a dénoncé l’interception de deux bombardiers TU-95MS par les forces aériennes japonaises et sud-coréennes le 27 novembre dernier, affirmant que la patrouille maritime qu’ils menaient en mers du Japon et de Chine orientale s’était déroulée au-dessus des eaux neutres. Ce type d’incident survient régulièrement, les derniers en date ayant eu lieu en octobre, juillet et juin derniers (TheDiplomat).

 

Qatar/Koweït/golfe Persique : 

L’armée américaine a annoncé le 25 novembre que le Qatar et le Koweït allaient participer à la mission de sécurité maritime dans le golfe Persique. Ces deux pays de la région devraient mettre du personnel et des patrouilleurs à disposition de la coalition menée par les États-Unis. Les autres nations prenant part à cette mission sont le Royaume-Uni, l’Australie, l’Arabie saoudite, l’Albanie, Bahreïn et les Émirats arabes unis (HellenicShippingNews).

 

Inde/Sri Lanka :

Le bâtiment-base de soutien de plongeurs indien, l’INS Nireekshak, est arrivé le 26 novembre au port de Trincomalee pour une escale d’une semaine au Sri Lanka (The HansIndia). Par ailleurs, le nouveau président sri-lankais, Gotabaya Rajapaksa, précédemment ministre de la Défense, est arrivé le 28 novembre à New Delhi pour son premier déplacement à l’étranger. Les relations bilatérales des deux États connaissent une période difficile, notamment en raison de l’influence grandissante de la Chine dans la région (ThePrint).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 25 novembre, le chantier naval de l'Amirauté de Saint-Pétersbourg a livré le Petropavlovsk-Kamchatsky, premier sous-marin d'attaque diesel-électrique (SSK) de classe kilo modernisée (projet 636.3), à la flotte russe du Pacifique. Variante améliorée du projet 877, le projet 636.3 Kilo déplace 4 000 tonnes en plongée et est plus discret que son prédécesseur, tout en étant équipé d'un système de combat amélioré (TheDiplomat).

 

La marine chinoise a présenté le 25 novembre son unique destroyer lance-missiles Type 051B, le Shenzen, qui vient d'achever une modernisation majeure débutée en 2017. Les capacités de combat du Shenzen ont été notamment améliorées par l'installation d'un nouveau système de lancement vertical permettant au navire d’accueillir 32 missiles surface-air (NavyRecognition).

 

Le 20 novembre, le ministre de la Défense japonais a officialisé un contrat portant sur l’acquisition de deux antennes radars secondaires de nouvelle génération (Solid State Radar) auprès de Lockheed Martin. Ces dispositifs viendront équiper les deux batteries côtières de défense antimissile Aegis Ashore, compatibles avec le système Aegis déjà déployé sur certains destroyers de la marine japonaise, qui devraient être opérationnelles d'ici 2025 (TheDiplomat).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le gouvernement australien a décidé de renforcer l’industrie des super-yachts dans le pays en autorisant les propriétaires étrangers à affréter leurs navires en Australie. Cette mesure devrait permettre la création de 11 800 emplois et rapporter près d’1,5 milliard d’euros au pays à l’horizon 2021. Il y a aujourd’hui 5 000 super-yachts dans le monde, auxquels s’ajoutent chaque année 150 unités (MaritimeExecutive).

 

Le chantier naval Baltic Shipyard de Saint-Pétersbourg, a annoncé que le brise-glace à propulsion nucléaire Arktika, tête de série du projet 22220, débutera sa première phase d'essais en mer le 12 décembre dans le golfe de Finlande. Cette première étape devrait être consacrée au contrôle du système de propulsion du navire et des éléments de communication embarqués. Avec une longueur de 173 mètres pour un déplacement de 33 540 tonnes, cette nouvelle classe de brise-glace est la plus grande et la plus puissante au monde (PortNews).

 

 

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Le 26/11/2019.

 

27 novembre 1942 :

Sabordage de la flotte française à Toulon. À l’aube du 27 novembre 1942, plusieurs divisions blindées allemandes pénètrent par surprise dans l’arsenal de Toulon. Engagées dans l’opération Lila, elles doivent s’emparer des bâtiments de la Force de haute mer immobilisés dans le port depuis l’Armistice. Totalement surprise par cette action et incapable d’appareiller immédiatement – les feux sont éteints sur les navires –, la quasi-totalité des unités présentes dans la rade exécute les ordres de l’amiral Jean de Laborde et se saborde. Si l’ensemble des bâtiments de surface, dont  le cuirassé Strasbourg et le croiseur Dupleix disparaissent, cinq sous-marins parviennent à s’échapper. Le Casabianca est l’un d’eux ; il rejoindra ainsi l’Afrique du Nord pour reprendre le combat aux côté des forces alliées.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Turquie/Pakistan :

Les forces navales turques et pakistanaises ont mené des exercices conjoints en Méditerranée orientale, au nord de l’île de Rhodes, la semaine dernière. La Turquie, qui fait face à l’alliance entre l’Égypte, la Grèce, Chypre et Israël, notamment en matière de coopération énergétique, cherche des alliés pour défendre ses intérêts dans la région. La semaine précédente, un patrouilleur maritime P-3 de la marine pakistanaise avait survolé l’espace maritime grec, engendrant une protestation d’Athènes contre Islamabad (Ekathimerini).

 

Golfe Arabo-Persique/France :

La ministre des Armées Florence Parly a annoncé le 24 novembre que le poste de commandement de la future mission de surveillance maritime européenne dans le golfe Arabo-Persique serait basé à Abu Dhabi. En déplacement aux Émirats arabes unis, la ministre a déclaré que l’objectif de cette mission était de « contribuer à rendre la navigation maritime dans le Golfe la plus sûre possible » (LeMonde).

 

Russie/Chine/Afrique du Sud :

Le Task Group russe, composé du croiseur lance-missiles Marshal Ustinov, du pétrolier-ravitailleur Vyasma et du remorqueur de sauvetage SB-406, est arrivé le 24 novembre au Cap, en Afrique du Sud. Ces bâtiments vont participer à des manœuvres navales avec la frégate lance-missiles chinoise de Type 054 Weifang ainsi que la frégate Amatola et le ravitailleur polyvalent Drakensberg de la marine sud-africaine (TASS).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Les garde-côtes allemands ont admis au service actif le patrouilleur Bad Düben, troisième unité de la classe Potsdam, lors d’une cérémonie à Cuxhaven. Issus d’un contrat signé en 2016, ces bâtiments peuvent embarquer un hélicoptère Super Puma et sont dotés d’un canon Bofors 57 mm Mk3 livré par BAE Systems (NavyRecognition).

 

Le 19 novembre, un accord a été conclu entre les gouvernements français et ukrainien pour l'acquisition par ce dernier de vingt patrouilleurs côtiers type FPB 98 MK II. Conçus par le Vendéen Ocea, ces bâtiments longs de 32 mètres devraient permettre à Kiev de reconstituer les moyens navals nécessaires à la protection de ses frontières maritimes (MerEtMarine).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

La police espagnole a annoncé le 25 novembre avoir intercepté au large des côtes du nord-ouest du pays un semi-submersible transportant de la cocaïne. Long d’une vingtaine de mètres, il serait arrivé d’Amérique du Sud. Si cette méthode est régulièrement employée outre-Atlantique, ce mode opératoire est rarement mis en œuvre par les trafiquants sur le continent européen (LeFigaro).

 

Le 21 novembre, le port de Gdansk (Pologne) a accueilli un premier convoi ferroviaire en provenance de Xi'an, en Chine. Développée dans le cadre du volet continental de la Belt and Road Initiative, cette nouvelle ligne baptisée Euro-China Train (ECT) réduit considérablement le temps de transport de conteneurs de la Chine à la Pologne, le faisant passer d'une quarantaine de jours par voie maritime à une dizaine de jours par train (MaritimeExecutive).

 

Déjà détenteurs de 50 % des capacités du réseau de câbles sous-marins en Atlantique, les GAFAM investissent désormais en Afrique. Ainsi, un câble financé par Google baptisé Equiano reliera le Portugal à l'Afrique du Sud d'ici 2021, alors qu'un autre nommé Simba, financé par Facebook, encerclera l'ensemble du continent d'ici 2023. Ces deux projets, dont les capacités seront bien supérieures à toute structure existante sur le continent, devraient transformer en profondeur le marché des télécommunications en Afrique, aujourd'hui tenu par les opérateurs télécoms (LesEchos).

 

 

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Le 22/11/2019

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24 novembre 1859 :

Lancement du cuirassé de haute mer Gloire. Après la guerre de Crimée, il devient nécessaire d’équiper les navires de combat d’un blindage, au moins sur une partie de la coque. L’ingénieur Dupuy de Lôme, directeur du matériel depuis le 1er janvier 1857, convaincu que la supériorité au combat entre deux bâtiments reviendra au plus petit d’entre eux, soumet alors les plans d’une « frégate cuirassée » à Napoléon III. Séduit, ce dernier décide seul, sans l’aval de la Marine, la construction du navire. Bien qu’elle n’ait participé à aucun combat naval, la Gloire, bijou technologique de son époque, relancera la course à l’armement naval avec la Royal Navy.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Japon :

Du 14 au 21 novembre, les Forces japonaises d'autodéfense ont conduit leur plus important exercice amphibie interarmées depuis la Seconde Guerre mondiale. Près de 1 500 hommes ont ainsi participé à un scénario d'assaut amphibie consistant à reconquérir et défendre l'île de Tanega-shima, dans l'archipel Ōsumi, occupée par un État voisin. Cet exercice s'inscrit plus largement dans une préparation active pour la défense du sud-ouest du territoire japonais, dont l'environnement stratégique est jugé de plus en plus menaçant (NavalNews).

 

États-Unis/Royaume-Uni/Japon :

Les chefs d’état-major des marines américaine et britannique et de la force maritime d’autodéfense japonaise se sont réunis le 20 novembre sur le porte-avions britannique HMS Queen Elizabeth pour signer un accord de coopération trilatérale. Un engagement similaire avait déjà été conclu en octobre 2016 entre les précédents représentants des trois forces navales qui effectuent régulièrement des entraînements trilatéraux. Le Royaume-Uni et le Japon comptent parmi les principaux alliés de l’US Navy (USNINews).

 

États-Unis/détroit d’Ormuz :

Ce mardi 19 novembre, le Carrier Strike Group réuni autour du porte-avions américain USS Abraham Lincoln est arrivé dans le golfe Arabo-Persique après avoir franchi le détroit d’Ormuz, une première depuis le passage de l’USS John C. Stennis en avril dernier. La traversée s’est déroulée sans incident pour le groupe aéronaval, déployé depuis mai 2019 dans la région (NavalToday).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 19 novembre, la Defense Security Cooperation Agency des États-Unis a donné son accord pour la vente à la marine indienne de treize canons anti-surface et anti-aériens MK-45 de 5 pouces/calibre 62, produits par BAE Systems Land and Armaments. L'accord, qui prévoit également la fourniture de munitions et pièces de rechanges, devrait atteindre un montant total avoisinant un milliard d'euros (DefenseWorld).

 

Le Jose Rizal (FF150), tête de série d'une classe de deux frégates multi-missions destinées à la marine philippine, a débuté ses essais en mer. Conçu par le Sud-coréen Hyundai Heavy Industries, ce bâtiment de 107 mètres de long pour un déplacement de 2 600 tonnes sera capable d'intervenir dans tous les milieux. Le BRP Jose Rizal devrait être admis au service actif au second semestre 2020, alors que la livraison de son sistership, le BRP Antonio Luna, est prévue pour 2021 (NavalToday).

 

Le 13 novembre, le constructeur naval Israel Shipyards Ltd. a annoncé avoir signé un accord avec le ministère de la Défense israélien pour la conception d'une nouvelle classe de patrouilleurs lance-missiles, la classe Reshef, en remplacement des SA’AR 4.5, en service depuis 1981. Dérivés du type S-72, ces nouveaux patrouilleurs embarqueront des composants également de conception locale (NavalNews).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le 20 novembre, les forces rebelles Houthis ont été contraintes de libérer deux navires sud-coréens et un remorqueur saoudien arraisonnés trois jours plus tôt au large d'Hodeidah (Yémen) suite au déploiement du destroyer sud-coréen Dae Jo-yeong, principale composante du dispositif de lutte contre la piraterie déployé par la marine sud-coréenne dans le golfe d'Aden. Les trois navires relâchés devraient atteindre le port saoudien de Jazan le 22 novembre (Reuters).

 

Dans le cadre d'un accord signé le 2 septembre entre les États-Unis, la Pologne et l'Ukraine, un premier cargo américain transportant du GNL destiné à l'Ukraine est arrivé au port de Swinoujscie, en Pologne, le 20 novembre. Cette livraison constitue un premier pas symbolique pour permettre à Kiev de sortir de sa dépendance énergétique envers Moscou, alors que les deux États sont en conflit depuis 2014 (MaritimeExecutive).

 

 

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Le 19/11/2019.

 

21 novembre 1787 :

Naissance de Samuel Cunard. Fils d’un marchand de bois exilé au Canada durant la révolution américaine, Cunard développe dès le plus jeune âge le goût des affaires et multiplie les investissements dans les secteurs de la chasse à la baleine et des minerais. En 1839, il soumet au gouvernement britannique un projet de service postal régulier par bateau à vapeur à travers l’Atlantique Nord. Ainsi naît la British and North American Royal Mail Steam Packet Company, ancêtre de la Cunard Line, qui relie Liverpool à Boston. Soucieux de maintenir sa position, Cunard veille à ce que ses navires restent à la pointe des innovations techniques de l’époque, faisant évoluer ses bateaux ainsi que leur activité, grâce au transport de passagers. Toujours en service, la Cunard Line est aujourd’hui la plus vieille compagnie de croisière transatlantique au monde.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Chine/Taïwan :

Le 17 novembre, le porte-avions chinois Type 002 et son groupe aéronaval ont franchi le détroit de Taïwan, escorté par des bâtiments de l'US Navy et de la marine japonaise. Selon le ministre de la Défense taïwanais, il s'agirait d'une manœuvre d'intimidation en réponse à la nomination par la présidente taïwanaise Tsai Ing-wen de l’indépendantiste William Lai comme colistier pour les élections de 2020. Premier porte-avions de la flotte chinoise de fabrication locale, le Type 002 devrait être admis au service actif au début de l'année 2020 (TheDiplomat).

 

Royaume-Uni :

Le 16 novembre, le porte-aéronefs HMS Prince of Wales, second bâtiment de classe Queen Elizabeth destiné à la Royal Navy, est arrivé à son port d'attache de Portsmouth après huit semaines d'essais en mer. Le HMS Prince of Wales devrait être admis au service actif d’ici la fin de l'année 2019 (NavalToday).

 

Russie/Ukraine :

Le 18 novembre, la Russie a annoncé avoir rendu les trois navires ukrainiens saisis dans le détroit de Kertch il y a un an. Cette restitution serait intervenue dans le cadre d’un accord bilatéral, alors qu’un sommet pour la paix entre la France, l’Allemagne, la Russie et l’Ukraine a été annoncé pour le 9 décembre à Paris (Reuters).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 12 novembre, le Paolo Thaon di Revel, tête de série de la nouvelle classe de patrouilleurs multi-missions de la marine italienne fabriquée par Ficantieri, a débuté ses essais en mer dans le golfe de la Spezia. Sur les sept unités que devraient compter cette classe, les deux premières seront de configuration légère, soit d'un déplacement de 4 800 tonnes contre 6 400 tonnes pour la version lourde. Le Paolo Thaon di Revel devrait être livré à la marine italienne en mai 2021 (NavyRecognition).

 

Le 17 novembre, le ministère des Forces armées du Sénégal et le constructeur français Piriou ont signé un contrat pour la fabrication de trois patrouilleurs hauturiers OPV 58 S destinés à la marine sénégalaise. Ces patrouilleurs polyvalents, d'une longueur de 62 mètres, seront équipés d’un système de missiles, une première pour la marine sénégalaise. Ils devraient être livrés au cours de l’année 2023 (NavalNews).

 

Le 15 novembre, l'US Navy a pris livraison de l'USNS Miguel Keith (T-ESB-5), troisième navire de classe ESB (Expeditionary Sea Base) intégré au Military Sealift Command, qui avait subi de graves dommages à l’été 2018 alors qu’il était encore en construction. Dérivée de la classe de pétrolier Alaska, la classe ESB constitue une plate-forme modulaire, d'un déplacement de 90 000 tonnes, optimisée pour le soutient aux opérations navales et humanitaires. L'USNS Miguel Keith devrait principalement intervenir dans la zone d'opération de la VIIe flotte (USNINews).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le Parlement européen a voté le 13 novembre en faveur d’un assouplissement des prérequis pour les subventions européennes destinées à la pêche. Ainsi, à l’horizon 2021, l’Union européenne pourrait recommencer à subventionner la construction de navires, ce qui lui était interdit depuis quinze ans. Cette mesure sera soumise pour validation au conseil des ministres européens de l’Agriculture et de la Pêche dans les prochaines semaines (LeTélégramme).

 

Le président mexicain Andrés Manuel López Obrador a annoncé le renforcement de la surveillance maritime au large du golfe du Mexique en raison des récents cas de piraterie et de l’insécurité qui y règne. Il est notamment question de mettre en place une nouvelle base navale dans l’État de Tabasco, au sud-est du pays. La semaine dernière, un navire battant pavillon italien aurait été attaqué par des pirates dans ces eaux, faisant deux blessés (HellenicShippingNews).

 

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Le 15/11/2019

 

 

12 au 15 novembre 1942 :

Bataille navale de Guadalcanal. En août 1942, les forces alliées, principalement américaines, débarquent dans les îles Salomon alors occupées par le Japon. Pour reprendre l’île de Guadalcanal, la marine impériale décide d’envoyer une flotte bombarder la base aérienne d’Henderson Field, dont les avions empêchent les débarquements d’infanterie. Le 12 novembre, une première rencontre nocturne marque une victoire tactique nippone, mais l’amiral Abe renonce finalement au bombardement. La seconde bataille navale a lieu dans la nuit du 14 au 15 : la flottille américaine repousse les navires japonais avant qu’ils ne puissent neutraliser l’aérodrome. Le Japon renonce à reprendre l’île, et cette victoire marque l’avancée américaine dans la campagne du Pacifique.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Philippines / Chine :

La marine philippine a annoncé le 13 novembre la construction d’une base navale sur l’île de Fuga, à l’extrême nord du pays. En avril dernier, la Chine avait lancé un investissement de près de 2 milliards d’euros pour un projet de « smart city » sur cette île d’importance stratégique, située en mer de Chine méridionale. La marine philippine avait alerté le gouvernement contre les problématiques sécuritaires liées à cet investissement chinois, notamment en matière d’espionnage (Inquirer).

 

Pakistan / Maroc :

Dans le cadre d’un déploiement en Afrique, la frégate Aslat et le pétrolier ravitailleur Moawin de la marine pakistanaise ont fait escale à Casablanca au Maroc, le 13 novembre. Un exercice conjoint avec la marine marocaine a été organisé le lendemain. Selon les autorités pakistanaises, cette visite a pour but d’améliorer les relations en matière de défense entre les deux pays (DailyTimes).

 

États-Unis / Australie / Canada / Royaume-Uni / Nouvelle-Zélande :

La 19e édition de l’exercice de guerre des mines Dugong a débuté le 11 novembre au large de Garden Island en Australie. Les cinq pays participant à cet exercice sont les États-Unis, l’Australie, le Royaume-Uni, le Canada et la Nouvelle-Zélande. L’objectif annoncé est l’amélioration de l’interopérabilité en matière de guerre des mines entre ces nations alliées (NavalToday).

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

La cérémonie de lancement de la frégate lance-missile de classe Daegu, Séoul, a eu lieu le 11 novembre à Ulsan, au chantier naval de Hyundai Heavy Industries. Mesurant 122 mètres pour un déplacement de 2 800 tonnes, les bâtiments de la classe Daegu sont dotés de seize cellules de lancement vertical. Troisième d'une série qui devrait compter huit bâtiments, Séoul intègrera la marine sud-coréenne au début de l'année 2021 (NavyRecognition).

Le 13 novembre, le ministère de la Défense russe a annoncé que la corvette Gremyashchiy (projet 20385), tête de série d'une classe qui devrait compter quatre bâtiments, allait débuter prochainement ses essais en mer Blanche. D'un déplacement de 2 200 tonnes, cette corvette a été conçue pour être armée du nouveau missile de croisière hypersonique antinavire 3M22 Zircon. Son admission au service actif est prévue pour la fin de l’année (DefenseWorld).

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le groupe sud-coréen leader mondial de la construction navale Hyundai Heavy Industries (HHI) a déposé une demande auprès des autorités anti-trust de la Commission européenne pour l'acquisition de son rival national, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). L'approbation des organismes de réglementation du commerce est un obstacle majeur pour HHI puisque cette opération, qui s'élèverait à 1,6 milliards d’euros, lui conférerait une position particulièrement dominante sur le marché mondial de la construction navale (MarineLink).

Le 13 novembre, l'École des Chantiers de l'Atlantique a été inaugurée. Installée au cœur du chantier naval, elle aura pour mission principale de pérenniser le savoir-faire dans le domaine de la construction maritime. Elle devra par ailleurs répondre aux besoins de recrutement de certaines spécialités que le marché de l'emploi actuel ne parvient pas à couvrir (MerEtMarine).

Le 12 novembre, le Conseil de l'Union Européenne a officiellement adopté une proposition de la Commission pour renforcer les effectifs de l'Agence européenne de garde-frontières et garde-côtes (FRONTEX) afin qu'elle soit en mesure de répondre au défi migratoire auquel l'UE est confrontée. Le déploiement d'un corps permanent de garde-frontières et de garde-côtes devrait ainsi être progressivement réalisé à partir de 2021, pour atteindre un effectif final de 10 000 hommes (Safety4Sea).

 

 

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Le 12/11/2019

 

12 novembre 1942 :

Création de la 1ère Compagnie des Fusiliers Marins Commandos des Forces Navales Françaises Libres. En janvier 1942, Philippe Kieffer, alors enseigne de vaisseau, reçoit l’autorisation des FNFL de créer une unité de commandos français. Une vingtaine de volontaires sont alors admis au camp écossais d’Achnacarry : les premiers fusiliers brevetés rejoignent les commandos interalliés à l’été 1942. La 1ère CFMC devient le 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos en octobre 1943 avec le brevetage de nouveaux volontaires, permettant de créer trois troops, dont une d’artillerie. Les hommes de Kieffer participent à plusieurs raids sur les côtes hollandaises et anglo-normandes avant d’être intégrés à l’opération Overlord. Le matin du 6 juin 1944, ces 177 Français sont les premiers à poser le pied sur les plages de Normandie.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

Manche/mer du Nord :

Le 7 novembre, de hauts responsables des marines française, britannique, allemande, belge et néerlandaise ont signé un accord réactivant le « Comité de la Manche ». Ce cercle de réflexion stratégique mis en sommeil depuis la fin de la guerre froide a pour fonction de penser la protection de la Manche, qui relie la mer du Nord à l'Atlantique, en prévision notamment d'éventuelles incursions russes (DefenseNews).

 

Chine/Vietnam :

En réponse au vice-ministre des Affaires étrangères vietnamien qui annonçait la volonté de son pays de saisir les juridictions internationales au sujet des différends territoriaux en mer de Chine méridionale, la Chine a déclaré qu’un tel acte « compliquerait davantage la situation ». Pékin a préconisé la poursuite du dialogue et a appelé le Vietnam à cesser l’occupation des îles Spratleys (TheDiplomat).

 

Royaume-Uni/Inde :

Le destroyer lance-missiles britannique Type 45 HMS Defender est arrivé le 10 novembre au port de Goa, en Inde, pour une escale de quatre jours. Le HMS Defender était déployé depuis trois mois dans le golfe Persique afin d’escorter les navires de commerce, décision prise en réaction à l’arraisonnement du pétrolier britannique Stena Impero le 20 juillet dernier par l’Iran (TimesofIndia).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le chantier naval américain Huntington Ingalls Industries a organisé le 8 novembre la cérémonie de pose de la quille du premier destroyer lance-missiles de la classe Arleigh Burke Flight III. Le futur USS Jack H. Lucas sera notamment doté du nouveau radar AMDR qui lui permettra d’être plus performant pour la défense antiaérienne et la défense anti-missile-balistique (NavalTechnology).

 

Le chantier naval sud-coréen Hyundai Heavy Industries a lancé le 8 novembre la frégate BRP Antonio Luna, deuxième et dernière unité de la classe Jose Rizal, destinée à la marine philippine. D’un déplacement de 2 600 tonnes, ces bâtiments sont dérivés du type Incheon sud-coréen et devraient être livrés à la marine philippine à l’horizon 2021 (NavalNews).

 

Selon le journal moscovite Izvestia Daily, la marine russe va construire des abris blindés tout équipés pour ses sous-marins afin de les protéger contre les menaces aériennes, notamment les missiles nucléaires. Les travaux devraient débuter à Vilioutchinsk, sur la base de de la flotte du Pacifique, dans les prochaines semaines avant ceux prévus en 2020 à Severomorsk, sur la base de la flotte du Nord (NavalNews).

 

Le patrouilleur océanique canadien de type de Wolf, le NCSM Margaret Brooke a été lancé le 10 novembre à Halifax. Il s’agit de la deuxième des six unités commandées dans le cadre du programme Arctic Offshore Patrol Ship. Doté d’une coque renforcée pour la navigation dans les glaces, le NCSM Margaret Brooke déplace 6 500 tonnes et devrait être livré à la marine royale canadienne fin 2020 (MaritimeExecutive).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

Le 11 novembre, la Banque européenne d'investissement (BEI) a validé l’octroi d’un prêt à hauteur de 140 millions d'euros pour soutenir la transformation du port du Pirée (Athènes), le plus important de Méditerranée. Ce prêt, le plus élevé jamais concédé par la BEI pour un port européen, s’intègre dans le cadre d'un plan d'investissement de plus de 600 millions d'euros amorcé par le groupe chinois COSCO qui souhaite faire de ce port un hub logistique d’envergure mondiale (HellenicShippingNews).

 

À la suite de deux nouvelles attaques contre des navires marchands dans le golfe de Guinée, les 2 et 4 novembre, la Fédération internationale des ouvriers du transport a appelé à une mobilisation urgente pour lutter contre la piraterie au large de l'Afrique de l'Ouest. En effet, un rapport du Bureau maritime du commerce international publié en octobre dernier indiquait que cette zone concentrait 86 % des prises d'otages en mer (MaritimeExecutive).

 

 

 

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Le 08/11/2019.

 

9 novembre 1977 :

Sortie au cinéma du film Le Crabe-tambour. « Le Commandant prend la manœuvre ! » Le capitaine de vaisseau incarné par Jean Rochefort appareille de Lorient pour sa dernière mission. Taciturne, il évoque lors d’un dîner en compagnie du médecin du bord (Claude Riche) le souvenir d’un officier de leur connaissance, le Crabe-Tambour. Réalisé par Pierre Schoendoerffer d’après son roman homonyme, le film s’inspire de la vie du lieutenant de vaisseau Pierre Guillaume, capitaine légendaire qui, après avoir servi en Indochine et rejoint la France à bord d’une jonque, s’engage en Algérie où il participe au putsch des généraux. Le film s’affirme rapidement comme un classique, montrant le parcours d’homme aux prises avec leurs souvenirs et leur sens de l’honneur.

 

 

DÉFENSE ET STRATÉGIE

 

États-Unis/Inde/Australie/Japon :

Des consultations quadrilatérales entre les pays composant le « quad » ont eu lieu cette semaine à Bangkok. Des officiels américains, indiens, japonais et australiens se sont entretenus afin de poursuivre leur lutte pour une région indopacifique « libre, inclusive et ouverte », insistant notamment sur la lutte contre le terrorisme et les questions de sécurité maritime. Une déclaration commune américano-indienne a évoqué le rôle primordial de l’ASEAN alors que le « quad » est accusé par certains pays de la vouloir la supplanter (TheDiplomat).

 

Russie/Brunei :

Le 7 novembre, une task force de la flotte russe du Pacifique composée du croiseur lance-missiles Varyag, du destroyer lance-missiles Admiral Panteleyev et du pétrolier-ravitailleur Pechenga, a quitté Brunei après une escale de plusieurs jours dans le cadre d’un déploiement de trois mois en Asie-Pacifique entamé à Vladivostok le 1er octobre dernier (TASS).

 

États-Unis/golfe Persique :

Alors que les tensions entre l’Iran et les États-Unis se poursuivent, l’US Navy forme depuis le 21 octobre ses alliés des pays du Golfe (Arabie saoudite, Bahreïn, E.A.U.) à la « protection de la navigation ». Baptisées International Maritime Exercise (IMX), ces manœuvres mobilisent près de 5 000 militaires, 40 navires et 17 avions (Marine&Océans).

 

 

INDUSTRIE DE DÉFENSE

 

Le 6 novembre, le JS Toryu, 12e et dernier sous-marin de classe Soryu destiné à rejoindre la force maritime d’autodéfense japonaise, a été lancé par le constructeur Kawasaki Heavy Industries au chantier naval de Kobé. Le JS Toryu est, après le JS Oryu lancé en octobre 2018, le second bâtiment de sa classe équipé de batteries au lithium-ion, bien plus efficaces que les batteries conventionnelles. Mesurant 84 mètres pour 2 950 tonnes, la classe Soryu figure parmi les sous-marins à propulsion conventionnelle les plus imposants au monde (NavalNews).

 

Le 31 octobre, le ministère allemand de la Défense a annoncé l'acquisition de deux sous-marins Type 212 CD, variante du Type 212 actuellement en service dans la Deutsche Marine, en coopération avec la Norvège qui doit en acquérir quatre en remplacement de sa flotte de classe Ula. Cette déclaration est venue s'ajouter à celle du concepteur TKMS qui s'est engagé à investir 250 millions d'euros d'ici 2023 dans son chantier naval de Kiel en raison du succès du Type 212 CD à l'export (NavalNews).

 

Le ministère russe de la Défense a annoncé le développement de navires légers dédiés à la lutte anti-sous-marine sur la base des corvettes lance-missiles de classe Karakurt (projet 22800). D’un déplacement de 800 tonnes et d’une faible signature radar, leur version ASM pourrait être équipée du système de torpille Paket-NK actuellement en développement. Ces bâtiments remplaceraient l’actuelle classe de corvettes Grisha (projet 1124), pour la plupart admises au service actif dans les années 1980 (NavalNews).

 

 

MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME

 

La plus grande éolienne flottante au monde, d'une puissance de 8,4 MW, s'apprête à être déployée dans le cadre du projet Wind Float Atlantic, premier grand parc éolien flottant d'Europe situé à 10 milles marins des côtes portugaises. Grâce à des fondations semi-submersibles, l'éolien flottant n'est pas soumis aux mêmes restrictions de profondeur que les structures fixes, ce qui intéresse un nombre croissant d'investisseurs (MaritimeExecutive). Ainsi, la compagnie pétrolière Shell, qui cherche à se positionner sur le secteur du renouvelable, a fait acquisition de la société française EOLFI, spécialisée dans les projets éoliens flottants (LeFigaro).

 

L’Ob, premier brise-glaces conventionnel de la société russe Rosatom, a quitté Mourmansk pour son voyage inaugural jusqu’au port de Sabetta. Rosatom, qui est chargée du développement de la route du Nord-Ouest, construit une flotte de brise-glaces nucléaires et conventionnels pour soutenir le transit arctique. L’Ob ouvrira ainsi la voie aux tankers transportant le gaz naturel liquéfié produit sur la péninsule de Yamal (TheBarentsObserver).

 

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Le 05/11/2019.

 

7 novembre 1737 :

Naissance du chevalier d'Entrecasteaux. Engagé à 15 ans dans la Royale, Antoine d'Entrecasteaux s’illustre rapidement comme l’un des plus brillants navigateurs de son époque. Nommé à la tête des forces françaises en océan Indien en 1785, il se distingue notamment par l'ouverture d'une nouvelle route maritime vers la Chine. Alors qu’il est rentré en France depuis deux ans, il quitte Brest le 29 septembre 1791 à la demande de Louis XVI afin de partir à la recherche de La Pérouse. Si l’expédition menée en Océanie avec les gabares La Recherche et L'Espérance ne permet pas de retrouver L’Astrolabe, elle permet de découvrir de nouvelles terres, la transformant en succès scientifique. Cependant, touché par le scorbut, Entrecasteaux décède en mer le 21 juillet 1793, à proximité des côtes de la Nouvelle-Guinée. Il donnera notamment son nom au premier bâtiment océanographique français.