Accident Mirage 2000 D

"EC 1/3  - NAVARRE"

...échanges....

Le 1/3 "Navarre", où j'ai appris une grande partie de mon métier de pilote avant d'y commander la SPA 95, est cher à mon cœur. Il avait déjà souffert à Albacete, et aussi perdu l'année dernière son sous-chef OPS et un OR dans un accident d'avion de tourisme.

Il semble aussi que, au moins pour les médias nationaux, le pompier de Paris soit plus porteur, ou moins "consommable", que le militaire...  Je ne sais donc pas si, comme ceux des victimes d'attentats, les enfants de Baptiste Chirié seront déclarés pupilles de la nation ?

 

Récemment j'ai eu un échange téléphonique avec un EA 2009, pilote de TBM 700 à Villacoublay. Il était très ému et impressionné par les cérémonies à Ochey, où Baptiste Chirié était le premier mort en SAC de leur promo. Il a paru surpris quand je lui ai dit que dans les années 60/70, une quinzaine de cérémonies comme celle là se tenait par an dans l'Armée de l'air.

 

La boite noire a été retrouvée. Si elle est exploitable, nous devrions connaître des causes possibles de l'accident.

 

Merci Tonton des Alpes,

Intéressant ton débriefing sur la réalisation du déplinav, je ne connaissais pas la partie embarquée.

Un crash d’avion est toujours bouleversant pour nous pilotes, et nous sommes pourtant aguerris. Je n’oublie pas que au cours des 7 années passés à la 11, nous avons sortis le poignard et les gants blancs 2,5 fois chaque année. On en est loin aujourd’hui, mais chaque accident nous provoque la même émotion et la sonnerie aux morts me glace toujours le sang.

Amitiés

Bruno

 

 

Toujours aucune nouvelle de l'équipage, une femme et un homme.

Les "Muds" sont deux dans l'avion, leurs outils sont nettement plus performants que ceux dont nous disposions sur Mirage III E, et les accidents mortels sont nettement moins nombreux qu'à notre époque. Mais pour les famille torturées entre crainte et espoir, l'angoisse de l'attente est la même. Ne parlons pas d'un deuil, envisageable si ce n'est probable. Pas de signal de balise de détresse détecté !

Fraternellement et solidairement.

 

 

 

09/01/2019 à 19:07

Je viens d’apprendre avec tristesse de la possible perte d’un de nos équipages de 2000 D de la 3  dans le Jura .

Il fallait bien que cela arrive car le vol TBA en IMC n’a jamais été une chose facile .

Amicalement.  

 ****

In memoriam.

 

Capitaine Baptiste Chirié et lieutenant Audrey Michelon

L'armée de l'Air a diffusé, en amont de la visite ministérielle sur la BA de Nancy, les biographies des deux membres de l'équipage tué dans le crash de leur Mirage 2000D.

 

Le capitaine Baptiste Chirié est né le 20 juillet 1988 à Pau (64). Il était marié, père de deux enfants.

Promotion 2009 de l’École de l’air  

Breveté pilote de chasse en juillet 2015  

Pilote de combat opérationnel depuis septembre 2018  

24 missions de guerre (Sahel)  

940 heures de vol

2012: BA 701 Salon-de-Provence - Élève pilote, Centre de formation aéronautique militaire initiale 

2013: BA 709 Cognac - Élève pilote, École de Pilotage de l’Armée de l’air 01.315 

2014: BA 705 Tours - Élève pilote, École de l’Aviation de Chasse 00.314 

2015: BA 120 Cazaux - Stagiaire pilote, Escadron de Transformation Opérationnelle 2/8 

2016: BA 133 Nancy-Ochey - Officier pilote Mirage 2000D, Escadron de Chasse 1/3 « Navarre » 

2018: BA 133 Nancy-Ochey - Pilote de combat opérationnel, Pilier tactique, Escadron de Chasse 1/3 « Navarre »

 

Détachements 

2018 Opération Barkhane, Pilote de combat opérationnel, N’Djamena, Sahel

Décorations Médaille de l’outre-mer avec agrafe Sahel Médaille de bronze de la Défense nationale, agrafe Armée de l’air.

 

Le lieutenant Audrey Michelon est née le 17 janvier 1989 à St Germain en Laye (78) 

Célibataire, sans enfant 

Entrée dans l’Armée de l’air en mars 2011 en tant qu’officier sous contrat  

Brevetée Navigateur Officier Systèmes d’Armes en juin 2013  

Navigatrice de combat opérationnel en décembre 2016 

Sous-chef navigatrice depuis avril 2018  

97 missions de guerre (Levant et Sahel)  

1250 heures de vol

2011: BA 701 Salon-de-Provence - Élève NOSA, Centre de Formation Aéronautique Militaire Initiale 

2012: BA 705 Tours - Élève NOSA, École de l’Aviation de Chasse 00.314 

2013: BA 120 Cazaux, Stagiaire NOSA, Escadron de Transformation Opérationnelle 1/8 

2014: BA 133 Nancy-Ochey, Stagiaire NOSA, Escadron de transformation M2000D 4/3 Argonne » 

2015: BA 133 Nancy-Ochey - Navigatrice Mirage 2000D, Escadron de Chasse 1/3 « Navarre » 

2016: BA 133 Nancy-Ochey - Navigatrice de combat opérationnel, Escadron de Chasse 1/3 « Navarre » 

2018: BA 133 Nancy-Ochey - Sous-chef navigatrice, Pilier traditions, Escadron de Chasse 1/3 « Navarre

Détachements 

2015 Renfort temporaire à l’étranger, Navigatrice de combat opérationnel, Djibouti 

2016 Opération Chammal, Navigatrice de combat opérationnel, Jordanie 

2017 Opération Barkhane, Sous-chef navigatrice, N’Djamena, Sahel 

2018 Opération Barkhane, Sous-chef navigatrice, N’Djamena, Sahel

Décorations 

Croix de la valeur militaire avec 1 citation à l’ordre de la brigade aérienne 

Médaille de l’outre-mer avec agrafes Sahel et Moyen-Orient 

Médaille d’argent de la Défense nationale, agrafes forces aérienne et mission d’opérations extérieures

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